jony, wiesz jak jest, siła hamowania w różnych sytuacjach jest potrzebna zmienna, więc ustawiona w kołowrotku z "wb" też wymaga dopasowania jak w kołowrotku bez "wb". Dlatego uważam że, jeśli kołowrotek posiada prawidłowo działający i sprawny hamulec przedni, to "wb" jest zbędny, gdyż jednym obrotem przechodzę od szpuli "wolnej", podczas oczekiwania na branie do hamulca w momencie brania, który i tak podczas holu jest korygowany w zależności od sytuacji. Używam już b. długo Scepterów ;)