mariusz605

Machnij pędzlem zwykłą minią lub jakąś lepszą podkładową . Na wierzch olejna i wystarczy. Wiadomo że każdy dba o sprzęt i jak będziesz miał chęć pomalujesz za 5-10 lat znowu. Będzie to i tak dużo lepiej jak te przemysłówki.

Coś Cię drogo podliczyli za te profile. Dawno nie byłem na żadnym składzie ale ceny za 1m wahają się od 7-11zł więc coś przesadzili ( poszukaj gdzieś indziej). Ośka jak najbardziej się nadaje trochę droższe są na trzech gumowych wałkach i wtedy jest bardziej miękka (ja zakładałem tą na czterech i nie jest żle to standardowa oś do przyczepek )

Będzie pasować (bo koła mało wystają). Ja bym proponował zwiększyć szerokość o10cm na około 180 cm w zależności jaką kupisz oś i zwiększyć długość na każdym odcinku o 10cm co da razem z zderzakiem rozsuwaną do 5m. Moja waży 150 kg i mam dmc 750kg więc zapasu masz sporo. Tu podam jeszcze wymiary podstawowych profili reszta to kwestia co akurat masz( długości są po parę cm zawyżone aby swobodnie docinać.): Dyszel 320cm 50x50x3 skosy od dyszla 2 po 80cm 50x25x2 zderzak 60x30x2 (do tego coś trzeba od spodu dospawać żeby był szerszy niż lampy) poprzeczki 4szt 120cm 60x30x2 boki 2szt 215cm 60x30x2 profile wysuwane (z ramy do zderzaka) 2szt 120cm 50x25x2 Przypilnuj żeby diagnosta wpisał oznaczenie "przeznaczona do przewozu innych ładunków" co pozwoli wykorzystać ją potem do innych towarów. Do sezonu jeszcze trochę czasu więc działaj

Robiłem ją typowo pod "Necko 380" jest to jedna z większych łodzi wędkarskich 390cmx160 w najszerszym miejscu. Jednak ta konstrukcja pozwala wozić wszystkie łódki ponieważ boczne podpory i tylny zderzak można regulować. Ja mogę ją rozsunąć do 4.5m a koła nie wystają na tyle wysoko żeby przeszkadzały przy szerszych łódkach (w ostateczności można wyżej podnieść rolki) Moim zdaniem ta szerokość jest w sam raz i nawet nie będe pisał ile z nią śmigałem i jak mocno trzyma się drogi.

Z boku:

To taki ogólny rysunek który też trzeba mieć u diagnosty.

W tamtym roku sam zrobiłem sobie przyczepkę i to nie prawda że trzeba się nabiegać po urzędach. Koszt przyczepki w moim przypadku do łodki 4m to 900zł+opłaty jeśli kupujesz wszystko nowe i robisz sam: około 400zł óś (jak masz więcej kaski to około 550 kosztuje ta bardziej miękka ) 150-200 profile 60zł wciągarka 45zł trzy gumowe rolki światła zaczep kabel wtyczki jeśli powyżej 160cm to obrysówki z przodu, po dwa odblaski na bokach ,nadkola. farba i to by z grubsza było wszystko (kół nie kupowałem bo miałem z innego auta) -300-350zł przegląd nabicie nr i rejestracja. Idziesz do Wydziału Komunikacji tam wypełniasz wniosek kierują do stacji kontroli pojazdów gdzie musisz dostarczyć cztery zdjęcia (oni określają do której stacji). Tam nabija nr i wydaje opinie ewentualnie może wysłać do rzeczoznawcy ( jeśli widać że nie robiłeś z złomu i przekonasz do siebie diagnostę to jeden wydatek odpadnie) z kwitami z powrotem do Wydziału Komunikacji i po zabiegu. Jak coś to mam jeszcze parę zdjęć swojego pomysłu mogę podesłać. Dodam że na tej osi odpada problem z resorami. Ja swoją przyczepkę z łódką podciągam pod dach w garażu i stawiam auto.Postaram się wysłać.

Tak jak Słowik napisał idz do sklepu i trochę pomacaj. Tą Daiwe Black Widow mają prawie wszędzie ale odradzam miałem ją w rękach i wydaje mi się że tam z daiwy to tylko naklejka.

Hyperloop jest o wiele sztywniejszy od alivo. Na forach jest mało info. o tych kijkach lecz tak jak wcześniej mówiłem "Węgorzow" (posiadam 13' 3lbs) porównując je do konkurencji to dał bym im 3.25lbs. Można nimi śmigać na naprawde ładne odległości ja stosuje 80g ciężarek + paróweczka z siatki pva i śmiga aż miło.