sledziklbk

Nie doczekalem sie niczyjego posta wiec przepraszam za post pod postem, no ale niestety musze to napisac gdyz zaczerpnalem informacji u zrodla. Jednostki nie przekraczajace 5m bez napedu spalinowego ( 3,85m - moken 12,5) nie podlegaja zadnym obostrzeniom. Nie wymagane jest nic. Tak twierdzi urzad morski w Slupsku dzial bezpieczenstwa zeglugi. Do 2 mil morskich mozna plywac dowoli. Reszta to juz zdrowy rozsadek. Pan podpowiedzial aby grzecznosciowo informowac bosmana w porcie o wodowaniu, woli wyplyniecia i powrotu. Polecil rowniez zabrac ze soba radyjko. Ale! aby uzywac radia niestety wymagany jest kurs. Koszt ok 300 zl. Sam nasluch natomiast nie wymaga zadnych kursow. W przypadku nadawania sygnalow MAYDAY i PANPAN zachodzi stan wyzszej koniecznosci. Reszta komunikacji w glebokiej teorii i w mysl przepisom... moze podlegac karze.

Witam. Ciesze sie z odzewu jaki wystapil Jesli chodzi o rejestracje to zaden problem w starostwie zarejestrowac kajak wedkarski (koszt 17 zl lub 60 - jako mala lodke, informacje sa sprzeczne w internecie a u zrodla jeszcze sie nie dowiadywalem). Dostaje sie numery przyklejamy i do 2 mm mozna wyplywac od brzegu Przy dalszej podrozy to juz niestety straz graniczna i inne wymogi Warunki atmosferyczne tak jak pisalem do 4 w skali B przy stanie morza max 3. Wg przepisow bosman dyzurny wypusci kajak z portu przy warunkach wiatr 0 - 3* B, stan morza 0 - 1. Stan morza 0-1 rzadko wystepuje, ale do 3 mysle ze nie stanowi zagrozenia. W zaleznosci od portu, bosmana wodowanie z plazy lub portu. Czyli w mysl przepisow mozemy wyjsc w morze przy: wietrze 7,9 m/s (19 km/h) - czesto wystepuje taki wiatr, przy dlugosci fali 5 m i wysokosci 10 cm, tu juz moze byc sporo problemow... dlatego mysle ze mozna to nagiac. Wymagana jest kamizelka ratunkowa i srodki sygnalizacji pirotechnicznej, reszta to juz na wlasne zyczenie (kontakt z bosmanatem portu moze byc telefoniczny). Wiadomo ze trzeba zachowac warunki bezpieczenstwa. Narzucone przez samego siebie. Co do silnika spalinowego to byc moze nie doczytalem, gasnicy w kajaku nikt by raczej nie chcial wozic... no ale elektryczny zeby odciazyc ramiona tez by sie na dal, tak uwazam... patrzac na to co sie wyprawia na zachodzie. Nie tylko w cieplym morzu, w poprzednim poscie dodalem film jak w Wielkiej Brytanii facet lowi dorsze... a tu kolejny film jak koles podplywa pod siatki i lowi w ich okolicy (nie ma echosondy zeby znalezc rewy i zaglebienia, sugeruje sie siatkami) -

Witam... Poniewaz czlowiek caly czas sie rozwija... wpadlem na pomysl... wedkarstwo z kajaka w morzu! Zagraniczni koledzy wedkarze juz dawno kozystaja z tego dobrodziejstwa (przykladowe filmy: https://www.youtube.com/watch?v=5gSpcW8cUCg, https://www.youtube.com/watch?v=AUD0zcZJG_U - warto zobaczyc, nawet jak ktos nie jest w temacie ). Moja wizja to kajak Feel Free (sit on top) Moken 12,5. Do tego echosonda, kotwica i silnik spalinowy o malej mocy lub elektryczny (na poczatku wcale). Wyjscia w morze przy warunkach 1 - 3 (max 4?) w skali B z portow. Pelne wyposazenie bezpieczenstwa - radio, race, plawki. Polowanie na piaskowego dorsza, troc, turbota, belone, sledzia, okonia i byc moze sandacza. Rejon to woj. Pomorskie, ewentualnie Zach-Pom. Mozliwe ze znajde tutaj kogos rowniez zainteresowanego takimi polowami, a byc moze ktos juz tak lowi? Co uwazacie o moim pomysle? Moze ktos moglby cos doradzic jesli plywa np. mala lodka... a moze znajdzie sie jakis wedkarz kajakarz zapaleniec ktory pomoglby w pierwszych wyprawach, skompletowaniu sprzetu? PS: linki z yt nie sa w zadnym wypadku w celu reklamy jakiejkolwiek... tak samo wymieniony przeze mnie przykladowy kajak Serdecznie Pozdrawiam!