łożyska do kołowrotków

[DAM92.2]

Witam po krótkiej nieobecności

Jest zima, jako, że pod lód nie chadzam, to się wziąłem za konserwację kołowrotków. Jak rozebrałem pierwszy, wyczyściłem, wysuszyłem (znaczy samo wyschło ) to poskładałem to w nieco większe elementy co by potem nie zastanawiać się co gdzie szło, a dla tego mówię potem, bo gdy części schły to z lektury wywnioskowałem, że najlepszy będzie smar do kołowrotków typowo ale broń boże jackson. A więc jutro wybieram się do wędkarskiego po oliwkę i smar (chodzi mi po głowie cormoran). Aż wstyd, że przez te wszystkie lata młynki oddawałem do serwisu .

Tyle tytułem wstępu. A więc wiem, że w kilku kołowrotkach mam łożyska ślizgowe, z chęcią bym je wymienił na łożyska maszynowe uszczelniane z jednej strony plastikowym krążkiem. Czy takie łożyska dostane w stacjonarnym sklepie z łożyskami? Jaki jest ich koszt mniej więcej? I tak przy okazji: te smary do kołowrotków to są np silikonowe lub inne i sprzedawane tylko pod inną nazwą czy są to jakieś specjalne mieszanki? Nie mogłem wygooglować co to za smary

[Inlandskipper]

Co do samych łozysk to się nie wypowiem bo ceny sa zróżnicowane w zalezności od producenta i jakości materiału. Jeżeli natomiast kupisz łozyska kryte (maszynowe) to nie ma potrzeby ich dodatkowego smarowania - skoro nie wnika w nie brud i woda tzn, że smar też nie wniknie... a co do samego mechanizmu to nie osiąga on wielkich predkości oraz obciążenia, nie pracuje też codziennie ani wiele godzin pod obciążeniem wiec sie nie grzeje.

Smar powinien być taki aby nie spływal z mechanizmu przy temp. powiedzmy 50-60 stopni bo mniej więcej tyle może osiągnąć czarny kołowrotek w słońcu. Ja smarowałem smarami robinsona i miały konsystencje wazeliny.

[Majkelpl]

jesli chodzi o lozyska,najlepiej kupic z uszczelniaczami gumowymi,te z oznaczeniami zz sa nic nie warte.

Jesli chodzi o smar to najlepiej jakis do lozysk slizgowych,albo lt43.