zajac222

Witam Przemku pływałem po jeziorku wraz z Marcinem na łajbie drewianej ,wymiary 3,50 x80 dosc spora liczba klamotow no i nasza waga.Silniczek NERAUS40 i jestem z niego zadowolony co do pracy silnika niemam żadnych zastrzeżen ,zadnych drgań i naprawde polecałbym tą marke

Swir a jak tam na kiełpinach?swego czasu jeżdziłem tam troche .Piekny leszcz,lin,ładny szczupak no i dorodny wegorz.Ajak teraz tam wygląda?Jeżdziłem też na Warpalice,wyrobiska Radziki,Długie .Zapewne rybak i kłusole zrobili swoje.

Pomysłowy Dobromir

ludobojstwo

kaczory

Witam Waldku.Dzieki za namiary,pieniadze poszły i teraz tylko czekać na wirniczek no i przejśc nastepną lekcje przy silniku.Zobaczymy co to bedzie z tej naprawy?Mam jeszcze jedno pytanko bynajmiej narazie a mianowicie jakie odcinki pokonujesz na swoim silniczku i jakiej mocy masz silniczek?

waldek 42 czy masz jakieś sklepy z takimi czesciami?dzwoniłem do warszawy do firmy ,mają ale jeszcze raz droższe jak ty napisałeś

Witam Waldku.Wysłałem do ciebie wiadomośc naPW

Panowie od silnikow spalinowych !mam zamiar pogrzebać w silnikuYAMAHA ,gażnik ,pomka i inne przewody poznałem teraz pora na spodzine itd.coś mi sie zdaje że z chłodzeniem jest coś nietak jak powinno i tu pytanie ,jak najlepiej udroznić te kanały i co z tym zrobić.czy lepiej dać komuś co sie zna na takich rzeczach?

Witam też posiadam Nerausa T40 i niemam żadnych komplikacji,drgania czy jakieś inne co do Minkoty to troszkie chyba jest przereklamowana

Witam Przemku.laik?masz wisłe przez całe swoje zycie i ja znasz,jak-co-gdzie -na co-kiedy ze mie to jest laik i chetnie bede spogladał na ten post

trzeba mieć .staraz niechciała ale policja już kilka razy a za brak dokumentow z tego co pamietam można stracić 200 zł.przepis przepisem i tego niezmienisz a jak natrafisz na nadgorliwca to sie spocisz.noszenie przy sobie dodatkowego papierka nic niekosztuje

Witam Przemku fajnie że zaczołeś taki temat mam to samo i jak narazie to nie jestem zadowolony z inwestycji .ale zauważ że czerwiec i lipiec to wszedzie była kaszanka a dopiero teraz zaczyna coś sie dziać ,każda podpowiedz jest dobrą wskazowka zwłaszcza doświadczonych w łowieniu z łodzi na dużych rzekach.mam nadzieje że teraz końcowka lata i jesień da jakieś konkrety połamania

niekażdy zna sie na mechanice.w warsztacie niemogli sie połapać ?a zwykły dłubacz ma być geniuszem?

a to ci paradne!kto by pomyslał?

TRINI i jak tam skuter?

koncowka lat 90 .pojechaliśmy z kumplami na zimą na lod, na poczatek idziemy popytać sie siedzacego wedkarza co sie dzieje no i..na dzien dobry żdziwienie ,kobieta odpowiednio ubrana do pory roku,fajniutkie wedeczki ,jedna na mormyszkie druga blaszkie podlodową, na lodzie kilka fajniutkich okoni.no i na pytanie czy nielepiej posiedzieć przy takiej pogodzie w domu zaskakująca odpowiedz,,w domu siedzi mieczak''

no to ktoś założył kaszaniasty pasek za parę złotych albo sie wysłużył.co do zamulania to sprawdz gażnik.może być to że niedostaje wiekszej dawki paliwa i dlatego muli.zdemontuj gażnik i dokładnie go wyczyść ,przemyj .wszystkie przepustnice ,otworki muszą być udrożnione

Trini rozumiem że skuter jest nowy tak?

Trini no i jakby niepatrzył z życia wziete

Trini co do paska to numeracje weż ze starego i wymień a co do zamulania to zmień stacje paliw.moj też mulił,zmiana stacji i lepsze paliwo no i jest ok.wlej droższe paliwo PAVER a zauważysz rużnice

OK

no to kaszana.no to ja pokombinuje.dzwoniłem do gościa w zeglarskim to sam przeglad kosztuje u niego 80 zł + to co trzeba naprawić, dzieki za poświecony czas i połam kije tylko na XXL

chyba nie.3 litry paliwa ,strzykawka ,odpowiednia ilość oleju zmieszana no i odpalanko ,pływanko i jak pisałem wyżej:sad:

jest tak .niemam orginalnego zbiornika do paliwa i weżyk od paliwa jest wpuszczony do banki z paliwem i jest odkrecony