Doradztwo techniczne

[Gość bogdan39]

Tutaj bedzie mozna poprosic o porady techniczne czy szukanie pomocy w różnych sprawach związanych z awariami pojazdów .

Taki końcik majsterkowicza.

Czasami warto zapytac niz cos popsuć.

I odrazu pierwsze pytanie co radzicie chce kupic zimowe opony nalewajki na przód i tyłł.

Tylko boje sie czy to psiakrew dobre rozwiazanie dawac na przód takie cos.

I co mówi kodeks na temat tych opon na przodzie.

[dudi]

Nalewajki tzn bieżnikowane ??

Ja bym ci bogdan39, nie radził sie w bieżnikowane pakować, kup firmowe, nawet używane - choć w przypadku opon zwłaszcza zimowych to po około 2 latach opona już traci duzo swoich właściwości.

Takze najlepiej nowe.

A ostatnio baaaardzo polecam oponyYokohama - tylko letnie - nie wiem ja z zimowkami :/

Na zime polecam SAVA ESKIMO S3. Dobra opona za dobre pieniądze !

[Tomaszek]

bogdan39 ja Cię bardzo proszę Ty nie igraj z losem. Większość kierowców jak by sobie zdawała sprawę jakie siły działają na samochód i opony to by 40-ki nie przekraczali. Opony to jedna z tych rzeczy które są absolutnie kluczowe dla bezpieczeństwa. Tu nie można oszczędzać i wstawiać badziewia. Ja Ci radzę kup opony dobrego producenta. Jak nie chcesz wydawać na micheliny czy good year-y to kup vikingi albo dayton-y ale kup sobie nowe dobre zimowe opony do swojego nowego samochodu.

Nigdy nie używaj różnych opon na przód i na tył!

Aha i nie daj się przekonać sprzedawcy że polskie opony są najlepsze "na polską zimę" to jeden z najczęściej powtarzanych kłamliwych tekstów. Polskie opony zimowe są do bani. Poczekaj aż zacznie sie sezon na zimówki i złapiesz napewno w jakiejś stacji typu Carman czy Feu Vert korzystną promocje razem z montarzem (możliwie że też z przechowaniem letnich - żebyś chaty sobie nie zagracał )

[tomek1]

Na zime polecam SAVA ESKIMO S3. Dobra opona za dobre pieniądze !

Miałem opony tej firmy w Uno- rewelacja.

[dudi]

No włąsnie są bardzo chwalone i dobrze sie sprzedaja. Cena jest bardzo przyzwoita!!

A na głęboki śnieg - jeśli u ciebie Bogdan warunki są ciężkie to FRIGO

Drą snieg ostro ale na lodzie może być już gorzej.

Tomaszek,

Nigdy nie używaj różnych opon na przód i na tył!

A czemu nie ?? to jużnie ma znaczenia większego.

Tylko że tak bogdan ty jeśli się nie myle masz Siene w Kombiku??

Jeśli tak to również ważna jest dobra opona z tyłu ponieważ on ma ciężki tył i w zimie w zakrętach kombiki maja tendencje do wyjeżdzania - no więc chyba że lubisz DRIFT

[Tomaszek]

A czemu nie ??

No chyba że właśnie lubisz drift. Bo jeśli nie to opony muszę być takie same (no chyba że producent zaleca inaczej).

[tomek1]

(no chyba że producent zaleca inaczej).

Producent nigdy nie zaleca inaczej

Musisz mieć takie same opony na jeden osi (np. przód) i to jest ważne i obowiązkowe. Inny (ale dobry) bieżnik z tyłu nie spowoduje żadnego driftu

[Gość bogdan39]

Sawa eskimoso pamietacie ich cene?

Na cieniasie miałem frigo debica były zawaliste po sniegu ciagneły jak horoba.

Moze te?

[Gość bogdan39]

Chłopaki podajcie cene

[tomek1]

http://www.auto-ex.pl/store.php?cat_id=24&catname=Sawa

http://www.opony-samochodowe.pl/glowna.php?str=opo&akc=&pro=&ro=osobowe&se=&bie=&bie=411

http://www.opony-alufelgi.pl/index.php?cont=szu&pro=&se=&ro=&bie=410

http://www.chrzanowscy.com.pl/strona.php?id_kat=239

[dudi]

Boguś - jeśli można tak sie zwracać

FRIGO - jak wspomniałem mają z tego co pamiętam straszną kostke ( bieżnik )

I w śniego się kopią super - Ale na Normalnej odśnieżonej drodze - lodziku - chyba nie są zbyt super.

[Gość bogdan39]

Tomek dzienki za stronki. Dudi tak jak mówisz na śnieg były super na lód doniczego.

Wici juz rozesłałem myśle że do dwuch tygodni bede miał coś dobrego i bardzo taniego.Mówimy o uzywkach.

Za cieniutki muj portwell ale nic niewiadomo.

Dudi jestem bardzo ekologiczny niema sprawy.

[tomek1]

Mówimy o uzywkach.

Dołóż parę złotych i chociaż na przód kup nowe. Auto ci się odwdzięczy

[shall]

Używki można kupić owszem, ale tylko w wypadku kiedy zuzycie bieżnika nie przekracza 40%. A z doswiadczenia wiem że ciężko znaleźć takie używki. Całkiem dobre są dębice frigo. W jednym aucie mam takie i są naprawdę całkiem dobre tzn stosunek jakosci do ceny.

Szanowni Państwo pamietajcie ze opony to wasze bezpieczeństwo, oraz przeklakulujcie sobie zakup dobrych opon a jakaś stłuczka. Gwarantuje że opony wychodzą taniej, a im lepsze tym wieksze bezpieczeństwo. Więc na przykłąd przliczcie sobie zakup zderzaka, i jednego reflektora plus np klepanie i malowanie maski do zakupu kompletu opon. Rachunek jest prosty.

Pozdrowionka

Przemek

[artech]

Zimówki mam Matadora a letnie Barumy całkiem znośne oponki i nawet nie drogie

[tomii]

Poopieram poprzedników.

NIE OSZCZEDZAJ NA OPONACH!!!

Tym bardziej, że to pozorna oszczędność. Kupisz tanie używki to pojedziesz wolniej bo przyczepność mniejsza a stres większy.

Pomijając przyczepność bo może komuś się nie spieszy to tanie opony mają większe współczynniki tarcia i opory toczenia co przekłada się bezpośrednio na zużycie paliwa.

Jeżeli chodzi o nalewajki to są szczególnie niebezpieczne zimą. Powyżej kolega pisał o obciążeniach na opony samochodowe. Koło jest największą masą wirującą w samochodzie i trzeba o tym pamiętać bo jak połączymy to z dużymi amplitudami temperatury w ciągu doby i dużą prędkością bo jest akurat odwilż i możesz polecieć tych 120 km/h to może się okazać, że dolewany bieżnik odklei się najnormalniej w świecie od surowej opony. A to oznacza kłopoty szczególnie przy 120 km/h.

Myślę że warto też pamiętać o tym że opona zimowa powinna być o jeden a maksymalnie dwa rozmiary węższa od zalecanych przez producenta opon letnich lub wielosezonowych dla danego modelu.

Im węższa opona tym większy nacisk na cm2 powieżchni styku z asfaltem a tym samym większa przyczepność do ślizkiej nawierzchni.

Szerokiej drogi!!!

[shall]

z tymi nalewajkami to też nie jest do końca tak jak piszesz. Ja kupiłem kiedys jedną pare opon bieżnikowanych ale takich z gwarancją i nie było problemu z rozklejaniem bieżnika czy czymś w tym rodzaju, lamelki tez były nawet w miare skuteczne ale problemem jest inna kwestia. Otóż maja zła twardosć gumy, ta guma jest sztywniejsza niż w oponach typowo ziomowych ale tz nei jest to taka guma jak w oponach letnich, żeby nikt nei zarzucił ze taka jak w letnich bo to też nie prawda. Ogólnie jak ktos ma jeździć na letnich albo zupełnie łysych zimówkach to niech nawet kupi sobei bieżnikowane ale należy pamietać o tym ze trzeba mieć ograniczone zaufanie do takiej opony, poniewaz "osnowa" czyli płótno i druty w tej oponie juz swoje odsłuzyły przy pierwszym żywocie tej opony.

[dudi]

Aha ponoc Barumy są też spoko na zime

[Gość bogdan39]

Panowie jeszcze jedno pytanie czy mozna jeżdzic na rezerwie czy też na prawie pustym baku czy to niezaszkodzi pompie.?

[keri]

Panowie jeszcze jedno pytanie czy mozna jeżdzic na rezerwie czy też na prawie pustym baku czy to niezaszkodzi pompie.?

Można bo jazda z takim pozimem paliwa często się kończy i trzeba zatankować przez co stan paliwa wzrasta A tak poważnie to w samochodach z instalacją LPG należy utrzymywać stan paliwa powyżej rezerwy no i ważne trzeba bardzo często jeżdzić chociaż parokilometrowe odcinki na benzynie bo pada sonda lambda i wtryski to tyle z własnych doświadczeń.

[dudi]

bogdan39, a wlasnie na czy jezdzisz ??

A mi sie tak przypomnialo jak moj wujek kupil auto od brata - mojego ojca

To było ze 20 lat temu - Nysa

I mowił ze wskaznik od baku nia działał - okazało sie ze pływak był uszkodzony od obijania sie o dno ojciec zawsze na rezerwie jezdził

[tomek1]

Panowie jeszcze jedno pytanie czy mozna jeżdzic na rezerwie czy też na prawie pustym baku czy to niezaszkodzi pompie.?

Lepiej nie ryzykować- ja w tym roku miałem problem z pompą. Na wczasach poprostu sie zatrzymała. Na szczęście pomogło walnięcie po baku (za radą mechanika z Darłowa). Podsumowując zatankowanie 4xpo 50 zł i tak daje 200 zł. Więc lepiej tankować do pełna

[Gość bogdan39]

Tak tak tylko ja jeżdze na ukraine po paliwoi im mniej mam w baku tym wiecej zatankuje .

Stad moje pytanie.

[Gość bogdan39]

Pisaliscie o pekajacych obudowach alternatora w siennie.

Umnie tez pekł.

Swoja droga niewidziałem w zadnym aucie delikatniejszego gówna.

Wyglada to jak pajeczyna.

Zaspawałem kosztowało mnie to razem 8 dych i trzy piwa.

Zobaczymy czy długo pochodzi.

[shogun_zag]

Chce mi sie w tym momencie powiedzieć ... a nie mówiłem/mówilismy?

... Ale nie powiem :lol: